形容空氣的詞語
形容空氣的詞語:1. 清新;2. 渾濁;3. 濕潤;4. 干燥;5. 悶熱;6. 寒冷;7. 芳香;8. 酸臭;9. 沉悶;10. 輕盈;11. 透明;12. 濃重;13. 芬芳;14. 灰蒙蒙;15. 溫暖;16. 沙塵暴;17. 空氣清新機;18. 刺鼻;19. 氧氣充足;20. 輕柔
形容空氣的詞語 相關詞語和解釋
詞語 | 拼音/解釋 |
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空氣 | 空氣 (地球周圍氣體)空氣(Air,kōng qì),我們每天都呼吸著的“生命氣體”,它分層覆蓋在地球表面,透明且無色無味,它主要由氮氣和氧氣組成,對人類的生存和生產有重要影響。 空氣是指地球大氣層中的氣體混合,為此,空氣屬于混合物,它主要由 氮氣、氧氣、稀有氣體(氦、氖、氬、氪、氙、氡、氫),二氧化碳以及其他物質(如水蒸氣、雜質等)組合而成。其中氮氣的體積分數約為78%,氧氣的體積分數約為21%,稀有氣體(氦、氖、氬、氪、氙、氡、氫)的體積分數約為0.934%,二氧化碳的體積分數約為0.04%(2017年最新數據),其他物質(如水蒸氣、雜質等)的體積分數約為0.002%。空氣的成分不是固定的,隨著高度的改變、氣壓的改變,空氣的組成比例也會改變。但是長期以來人們一直認為空氣是一種單一的物質,直到后來法國科學家拉瓦錫通過實驗首先得出了空氣是由氧氣和氮氣組成的結論。19世紀末,科學家們又通過大量的實驗發現,空氣里還有氦、氬、氙等稀有氣體。 在自然狀態下空氣是無色無味的。 空氣中的氧氣對于所有需氧生物來說是必須的。所有動物都需要呼吸氧氣,綠色植物的呼吸作用也需要氧氣。此外綠色植物利用空氣中的二氧化碳進行光合作用,空氣幾乎是所有植物所需二氧化碳的唯一來源。 空氣 (漢語詞語)空氣是指地球的大氣。也有 一定環境中人感覺到的精神表現或特征。空氣在化學中的意思是;空氣是一種無顏色,無氣味的氣體。它是一種混合物。 |
壓縮空氣 | 壓縮空氣 壓縮空氣,即被外力壓縮的空氣。空氣具有可壓縮性,經空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源。與其它能源比,它具有下列明顯的特點:清晰透明,輸送方便,沒有特殊的有害性能,沒有起火危險,不怕超負荷,能在許多不利環境下工作,空氣在地面上到處都有,取之不盡。 |
空氣浴 | 空氣浴 空氣浴是指讓身體暴露在新鮮空氣中以鍛煉身體的一種方法。一般以早晨太陽初升時在森林或田野空曠處為合適,也可在就近公園或院子內進行。可結合散步、做操、打拳進行。空氣浴能促進呼吸功能、血液循環、增強神經系統的功能,以及能提高抗寒能力,預防感冒。空氣浴是利用空氣的溫度、濕度、氣流、氣壓、散射的日光和陰離子等物理因素對人體的作用,來提高機體對外界環境的適應能力的一種健身鍛煉法。另:空氣浴也是一種加熱物質的方法,利用加熱器控制封閉空氣溫度來加熱。 |
空氣污染 | 空氣污染 空氣污染,又稱為大氣污染,按照國際標準化組織(ISO)的定義,空氣污染通常是指:由于人類活動或自然過程引起某些物質進入大氣中,呈現出足夠的濃度,達到足夠的時間,并因此危害了人類的舒適、健康和福利或環境的現象。 換言之,只要是某一種物質其存在的量、性質及時間足夠對人類或其他生物、財物產生影響者,我們就可以稱其為空氣污染物;而其存在造成的現象,就是空氣污染。 2017年10月27日,世界衛生組織國際癌癥研究機構公布的致癌物清單初步整理參考,室外空氣污染在一類致癌物清單中。 |
空氣壓縮機 | 空氣壓縮機 空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。 |
放空氣 | 放空氣 比喻故意散布某種消息或制造某種氣氛。 沙汀 《淘金記》一:“‘你又在亂放空氣?’ 么長子 切然反問,瞪著一雙深陷的眼睛。” 秦兆陽 《在田野上前進》第三章:“堵住那些人的嘴,看他們還說吃了虧不!看他們還在村里放空氣不!” |
土壤空氣 | 土壤空氣 土壤空氣是指存在于土壤中氣體的總稱。分別以自由態存在于土壤孔隙中,以溶解態存在于土壤水中,以吸附態存在于土粒中。 |
空氣 | 空氣 (地球周圍氣體)空氣(Air,kōng qì),我們每天都呼吸著的“生命氣體”,它分層覆蓋在地球表面,透明且無色無味,它主要由氮氣和氧氣組成,對人類的生存和生產有重要影響。 空氣是指地球大氣層中的氣體混合,為此,空氣屬于混合物,它主要由 氮氣、氧氣、稀有氣體(氦、氖、氬、氪、氙、氡、氫),二氧化碳以及其他物質(如水蒸氣、雜質等)組合而成。其中氮氣的體積分數約為78%,氧氣的體積分數約為21%,稀有氣體(氦、氖、氬、氪、氙、氡、氫)的體積分數約為0.934%,二氧化碳的體積分數約為0.04%(2017年最新數據),其他物質(如水蒸氣、雜質等)的體積分數約為0.002%。空氣的成分不是固定的,隨著高度的改變、氣壓的改變,空氣的組成比例也會改變。但是長期以來人們一直認為空氣是一種單一的物質,直到后來法國科學家拉瓦錫通過實驗首先得出了空氣是由氧氣和氮氣組成的結論。19世紀末,科學家們又通過大量的實驗發現,空氣里還有氦、氬、氙等稀有氣體。 在自然狀態下空氣是無色無味的。 空氣中的氧氣對于所有需氧生物來說是必須的。所有動物都需要呼吸氧氣,綠色植物的呼吸作用也需要氧氣。此外綠色植物利用空氣中的二氧化碳進行光合作用,空氣幾乎是所有植物所需二氧化碳的唯一來源。 空氣 (漢語詞語)空氣是指地球的大氣。也有 一定環境中人感覺到的精神表現或特征。空氣在化學中的意思是;空氣是一種無顏色,無氣味的氣體。它是一種混合物。 |
壓縮空氣 | 壓縮空氣 壓縮空氣,即被外力壓縮的空氣。空氣具有可壓縮性,經空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源。與其它能源比,它具有下列明顯的特點:清晰透明,輸送方便,沒有特殊的有害性能,沒有起火危險,不怕超負荷,能在許多不利環境下工作,空氣在地面上到處都有,取之不盡。 |
氣泵 | 氣泵 氣泵(qìbèng),air pump 即“空氣泵”,從一個封閉空間排除空氣或從封閉空間添加空氣的一種裝置 。氣泵主要分為電動氣泵和手動氣泵,腳動氣泵。電動氣泵。以電力為動力的氣泵,通過電力不停壓縮空氣,產生氣壓。主要應用于氣動打膠,汽車充氣等。 |
空氣浴 | 空氣浴 空氣浴是指讓身體暴露在新鮮空氣中以鍛煉身體的一種方法。一般以早晨太陽初升時在森林或田野空曠處為合適,也可在就近公園或院子內進行。可結合散步、做操、打拳進行。空氣浴能促進呼吸功能、血液循環、增強神經系統的功能,以及能提高抗寒能力,預防感冒。空氣浴是利用空氣的溫度、濕度、氣流、氣壓、散射的日光和陰離子等物理因素對人體的作用,來提高機體對外界環境的適應能力的一種健身鍛煉法。另:空氣浴也是一種加熱物質的方法,利用加熱器控制封閉空氣溫度來加熱。 |
氣動 | 氣動 氣動是利用撞擊作用或轉動作用產生的空氣壓力使其運動或作功,氣動就是以壓縮空氣為動力源,帶動機械完成伸縮或旋轉動作。因為是利用空氣具有壓縮性的特點,吸入空氣壓縮儲存,空氣便像彈簧一樣具有了彈力,然后用控制元件控制其方向,帶動執行元件的旋轉與伸縮。從大氣中吸入多少空氣就會排出多少到大氣中,不會產生任何化學反應,也不會消耗污染空氣的任何成分,另外氣體的粘性較液體要小,所以說流動速度快,也很環保。 |
空氣汙染 | 空氣污染 空氣污染,又稱為大氣污染,按照國際標準化組織(ISO)的定義,空氣污染通常是指:由于人類活動或自然過程引起某些物質進入大氣中,呈現出足夠的濃度,達到足夠的時間,并因此危害了人類的舒適、健康和福利或環境的現象。 換言之,只要是某一種物質其存在的量、性質及時間足夠對人類或其他生物、財物產生影響者,我們就可以稱其為空氣污染物;而其存在造成的現象,就是空氣污染。 2017年10月27日,世界衛生組織國際癌癥研究機構公布的致癌物清單初步整理參考,室外空氣污染在一類致癌物清單中。 |
航空器 | 航空器 航空器(aircraft) 能在大氣層內進行可控飛行的飛行器。任何航空器都必須產生大于自身重力的升力,才能升入空中。根據產生升力的原理,航空器可分為兩大類:輕于空氣的航空器和重于空氣的航空器。前者靠空氣靜浮力升空;后者靠空氣動力克服自身重力升空。 |
凈化 | 凈化 (除雜過程)凈化是指清除不需要或有害的雜質,使物品達到純凈的程度。在一定空間范圍內,將空氣中的微粒子、有害空氣、細菌等污染物排除,并將室內溫度、潔凈度、壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內的工程學科。空氣凈化器(又稱為室內空氣凈化器)廣泛應用于空調房間如辦公室、賓館、民用住宅、醫院病房以及其他需要凈化空氣的實驗室、計算機房等場所,它對于改善室內的空氣質量大為有益。 |
發生爐煤氣 | 發生爐煤氣 一種專門制作的氣體燃料,因用煤氣發生爐生產而得名。在充滿固體燃料的豎式煤氣發生爐的下部,通入空氣和水汽的混合物,使之穿過灼熱的固體燃料層而制得。 熱值低、毒性大。可用于焦爐等加熱,或與高熱值燃氣摻混后作為城市燃氣氣源。是可燃性氣體之一。主要成分為一氧化碳、氫、氮、二氧化碳等。分空氣煤氣和混合煤氣兩種。前者由煤和空氣作用制得;后者由煤用空氣和蒸汽作用制得,熱值高于前者。用于金屬加熱爐、玻璃窯爐、煉焦爐的加熱,也可作高熱值煤氣的摻混用氣。 |
空調 | 空調 空調即空氣調節器(Air Conditioner)。是指用人工手段,對建筑/構筑物內環境空氣的溫度、濕度、潔凈度、流速等參數進行調節和控制的設備。 一般包括冷源/熱源設備,冷熱介質輸配系統,末端裝置等幾大部分和其他輔助設備。主要包括,制冷主機、水泵、風機和管路系統。末端裝置則負責利用輸配來的冷熱量,具體處理空氣狀態,使目標環境的空氣參數達到要求。 |
淨化 | 凈化 (除雜過程)凈化是指清除不需要或有害的雜質,使物品達到純凈的程度。在一定空間范圍內,將空氣中的微粒子、有害空氣、細菌等污染物排除,并將室內溫度、潔凈度、壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內的工程學科。空氣凈化器(又稱為室內空氣凈化器)廣泛應用于空調房間如辦公室、賓館、民用住宅、醫院病房以及其他需要凈化空氣的實驗室、計算機房等場所,它對于改善室內的空氣質量大為有益。 |
飛艇 | 飛艇 飛艇是一種輕于空氣的航空器,它與熱氣球最大的區別在于具有推進和控制飛行狀態的裝置。飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩定控制作用的尾面和推進裝置組成。 艇體的氣囊內充以密度比空氣小的浮升氣體(有氫氣或氦氣)借以產生浮力使飛艇升空。吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來控制和保持航向、俯仰的穩定。大型民用飛艇還可以用于交通、運輸、娛樂、賑災、影視拍攝、科學實驗等等。比如,發生自然災害時,通訊中斷就可以迅速發射一個浮空器,通過浮空氣球搭載通訊轉發器,就能夠在非常短的時間內完成對整個災區的移動通訊恢復。 |
空調 | 空調 空調即空氣調節器(Air Conditioner)。是指用人工手段,對建筑/構筑物內環境空氣的溫度、濕度、潔凈度、流速等參數進行調節和控制的設備。 一般包括冷源/熱源設備,冷熱介質輸配系統,末端裝置等幾大部分和其他輔助設備。主要包括,制冷主機、水泵、風機和管路系統。末端裝置則負責利用輸配來的冷熱量,具體處理空氣狀態,使目標環境的空氣參數達到要求。 |
飛艇 | 飛艇 飛艇是一種輕于空氣的航空器,它與熱氣球最大的區別在于具有推進和控制飛行狀態的裝置。飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩定控制作用的尾面和推進裝置組成。 艇體的氣囊內充以密度比空氣小的浮升氣體(有氫氣或氦氣)借以產生浮力使飛艇升空。吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來控制和保持航向、俯仰的穩定。大型民用飛艇還可以用于交通、運輸、娛樂、賑災、影視拍攝、科學實驗等等。比如,發生自然災害時,通訊中斷就可以迅速發射一個浮空器,通過浮空氣球搭載通訊轉發器,就能夠在非常短的時間內完成對整個災區的移動通訊恢復。 |
爆炸極限 | 爆炸極限 可燃物質(可燃氣體、蒸氣和粉塵)與空氣(或氧氣)必須在一定的濃度范圍內均勻混合,形成預混氣,遇著火源才會發生爆炸,這個濃度范圍稱為爆炸極限,或爆炸濃度極限。例如一氧化碳與空氣混合的爆炸極限為12.5%~74%。可燃性混合物能夠發生爆炸的最低濃度和最高濃度,分別稱為爆炸下限和爆炸上限,這兩者有時亦稱為著火下限和著火上限。在低于爆炸下限時不爆炸也不著火;在高于爆炸上限時不會爆炸,但能燃燒。這是由于前者的可燃物濃度不夠,過量空氣的冷卻作用,阻止了火焰的蔓延;而后者則是空氣不足,導致火焰不能蔓延的緣故。當可燃物的濃度大致相當于反應當量濃度時,具有最大的爆炸威力(即根據完全燃燒反應方程式計算的濃度比例)。控制氣體濃度是職業安全不可缺少的一環。加入惰性氣體或其他不易燃的氣體來降低濃度。 在排放氣體前,可以以滌氣器、吸附法來清除可爆的氣體。 |
噴氣發動機 | 噴氣發動機 噴氣發動機,是指靠噴管高速噴出的氣流直接產生反作用推力的發動機。廣泛用作飛行器的動力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內起化學反應而釋放熱能.然后熱能在噴管中轉化為調整氣流的功能。除燃料外,氧化劑由飛行器攜帶的稱為火箭發動機,包括固體燃料火箭發動機和液體燃料火箭發動機。特點是能在大氣層外工作。不攜帶氧化劑從大氣中吸取空氣作為氧化劑的稱為“空氣噴氣發動機”,包括沖壓發動機、脈沖發動機、渦輪噴氣發動機和渦輪風扇發動機。在現代航空運輸飛機上使用最多的空氣噴氣發動機是渦輪風扇發動機。特點是推力大,噪聲小和耗油率低。 |
氣球 | 氣球 (無推進裝置浮力航空器)氣球是充滿空氣或某種別的氣體的一種密封袋。氣球不但可作為玩具,也可作為運輸工具。 氣球種類有很多,現在主要介紹天然乳膠生產出來的氣球,可以作為裝飾,開業慶典做的拱門,可以印制上自己的廣告圖案作為宣傳,可以印上結婚新人的相片作為祝賀,可以裝飾舞會,新人花車等等,現在氣球成為一種亮麗的風景線,越來越得到人們的青睞!。氣球作為玩具過去有一個名字叫“洋茄子”,在氣球的開口處有一個小竹哨,把氣球吹滿氣敞開出口就會有很響的聲音。氣球也可以做裝飾品,還可以作為運輸工具。如果氣球足夠大,里面氣體又輕于同體積的空氣,產生的浮力超過氣囊和附帶物體(如吊籃,熱氣球等)的重量時,氣球就可上升。 |
氣墊船 | 氣墊船 氣墊船,是指一種利用表面效應原理,依靠高于大氣壓的空氣在船體與支撐面(水面或地面)間形成氣墊,使船體全部或部分脫離支撐面航行的高速船舶。按產生氣墊的方式,可分為全墊升氣墊船和側壁式氣涂船兩種。氣墊船多用輕合金材料制成,船上裝有鼓風機和輕型柴油機或燃氣輪機等產生氣墊和驅動船舶前進的動力裝置,并有空氣螺旋槳或水螺旋槳、噴水推進器等推進器。由鼓風機產生的高壓空氣,通過管道送入船底空腔的氣室內形成氣墊托起船體,并由發動機驅動推進器使船貼近支撐面航行。氣墊船的航行阻力很小,可使航速高達60?80km/h。目前,多用作髙速客船、交通艇、貨船和渡船,尤其適合在內河急流、險灘和沼澤地使用。 |
氣眼 | 氣眼 氣眼是指建筑物或其他物體上用來使空氣或其他氣體通過的孔鑄件內部的空洞,是鑄造過程中產生的氣體或卷入的空氣造成的。 |
氧氣 | 氧氣 (氧元素形成的一種單質)氧氣(oxygen),化學式O2。化學式量:32.00,無色無味氣體,氧元素最常見的單質形態。熔點-218.4℃,沸點-183℃。不易溶于水,1L水中溶解約30mL氧氣。在空氣中氧氣約占21% 。液氧為天藍色。固氧為藍色晶體。常溫下不很活潑,與許多物質都不易作用。但在高溫下則很活潑,能與多種元素直接化合,這與氧原子的電負性僅次于氟有關。 氧在自然界中分布最廣,占地殼質量的48.6%,是豐度最高的元素。在烴類的氧化、廢水的處理、火箭推進劑以及航空、航天和潛水中供動物及人進行呼吸等方面均需要用氧。動物呼吸、燃燒和一切氧化過程(包括有機物的腐敗)都消耗氧氣。但空氣中的氧能通過植物的光合作用不斷地得到補充。在金屬的切割和焊接中。是用純度93.5%~99.2%的氧氣與可燃氣(如乙炔)混合,產生極高溫度的火焰,從而使金屬熔融。冶金過程離不開氧氣。為了強化硝酸和硫酸的生產過程也需要氧。不用空氣而用氧與水蒸氣的混合物吹入煤氣氣化爐中,能得到高熱值的煤氣。醫療用氣極為重要。 |
飛機 | 飛機 (交通工具)飛機(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產生升力,在大氣層內飛行的重于空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。 飛機是20世紀初最重大的發明之一,公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行”被國際航空聯合會(FAI)所認可,同年他們創辦了“萊特飛機公司”。 自從飛機發明以后,飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍天歷史。 |
降落傘 | 降落傘 (航空工具)降落傘是利用空氣阻力原理,依靠相對于空氣運動充氣展開的可展式氣動力減速器。現代的降落傘使人或物從空中安全降落到地面的一種航空工具。主要由柔性織物制成。是空降兵作戰和訓練、航空航天人員的救生和訓練、跳傘運動員進行訓練、比賽和表演,空投物資、回收飛行器的設備器材。 |
降落傘 | 降落傘 (航空工具)降落傘是利用空氣阻力原理,依靠相對于空氣運動充氣展開的可展式氣動力減速器。現代的降落傘使人或物從空中安全降落到地面的一種航空工具。主要由柔性織物制成。是空降兵作戰和訓練、航空航天人員的救生和訓練、跳傘運動員進行訓練、比賽和表演,空投物資、回收飛行器的設備器材。 |
汽化器 | 汽化器 汽化器亦稱“化油器”。發動機中用以使燃料與空氣形成可燃混合物的部件。 簡單汽化器主要由浮子室、量孔、噴管、喉管、節氣門(俗稱油門)等組成。喉管以上部分稱為進氣室,喉管以下部分稱為混合室。 空氣經空氣濾清器進入喉管上部,在喉管處形成高速氣流,產生負壓區;浮子室中汽油在浮子室和喉管壓差作用下,經量孔從噴管噴出,被高速氣流霧化,形成混合氣。可燃混合氣形成過程開始于汽化器中,在進氣和壓縮過程中油滴繼續蒸發不斷與空氣混合,直到壓縮沖程終止前、點火開始時才結束;但汽化器喉管處汽油的霧化程度,對形成均勻良好的可燃混合氣起關鍵性作用。隨發動機工況的變化,要求汽化器相應改變可燃混合氣的濃度和數量。 汽化器上裝有怠速、起動、加濃、加速等補償裝置。汽化器的類型按空氣流動方式分為上吸式、下吸式和平吸式3種;按喉管數目分為單喉管式、雙重喉管式和三重喉管式3種;按混合室數目分為單腔式和雙腔式。 |
空氣壓縮機 | 空氣壓縮機 空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。 |
氧氣 | 氧氣 (氧元素形成的一種單質)氧氣(oxygen),化學式O2。化學式量:32.00,無色無味氣體,氧元素最常見的單質形態。熔點-218.4℃,沸點-183℃。不易溶于水,1L水中溶解約30mL氧氣。在空氣中氧氣約占21% 。液氧為天藍色。固氧為藍色晶體。常溫下不很活潑,與許多物質都不易作用。但在高溫下則很活潑,能與多種元素直接化合,這與氧原子的電負性僅次于氟有關。 氧在自然界中分布最廣,占地殼質量的48.6%,是豐度最高的元素。在烴類的氧化、廢水的處理、火箭推進劑以及航空、航天和潛水中供動物及人進行呼吸等方面均需要用氧。動物呼吸、燃燒和一切氧化過程(包括有機物的腐敗)都消耗氧氣。但空氣中的氧能通過植物的光合作用不斷地得到補充。在金屬的切割和焊接中。是用純度93.5%~99.2%的氧氣與可燃氣(如乙炔)混合,產生極高溫度的火焰,從而使金屬熔融。冶金過程離不開氧氣。為了強化硝酸和硫酸的生產過程也需要氧。不用空氣而用氧與水蒸氣的混合物吹入煤氣氣化爐中,能得到高熱值的煤氣。醫療用氣極為重要。 |
氣墊船 | 氣墊船 氣墊船,是指一種利用表面效應原理,依靠高于大氣壓的空氣在船體與支撐面(水面或地面)間形成氣墊,使船體全部或部分脫離支撐面航行的高速船舶。按產生氣墊的方式,可分為全墊升氣墊船和側壁式氣涂船兩種。氣墊船多用輕合金材料制成,船上裝有鼓風機和輕型柴油機或燃氣輪機等產生氣墊和驅動船舶前進的動力裝置,并有空氣螺旋槳或水螺旋槳、噴水推進器等推進器。由鼓風機產生的高壓空氣,通過管道送入船底空腔的氣室內形成氣墊托起船體,并由發動機驅動推進器使船貼近支撐面航行。氣墊船的航行阻力很小,可使航速高達60?80km/h。目前,多用作髙速客船、交通艇、貨船和渡船,尤其適合在內河急流、險灘和沼澤地使用。 |
氣眼 | 氣眼 氣眼是指建筑物或其他物體上用來使空氣或其他氣體通過的孔鑄件內部的空洞,是鑄造過程中產生的氣體或卷入的空氣造成的。 |
氣球 | 氣球 (無推進裝置浮力航空器)氣球是充滿空氣或某種別的氣體的一種密封袋。氣球不但可作為玩具,也可作為運輸工具。 氣球種類有很多,現在主要介紹天然乳膠生產出來的氣球,可以作為裝飾,開業慶典做的拱門,可以印制上自己的廣告圖案作為宣傳,可以印上結婚新人的相片作為祝賀,可以裝飾舞會,新人花車等等,現在氣球成為一種亮麗的風景線,越來越得到人們的青睞!。氣球作為玩具過去有一個名字叫“洋茄子”,在氣球的開口處有一個小竹哨,把氣球吹滿氣敞開出口就會有很響的聲音。氣球也可以做裝飾品,還可以作為運輸工具。如果氣球足夠大,里面氣體又輕于同體積的空氣,產生的浮力超過氣囊和附帶物體(如吊籃,熱氣球等)的重量時,氣球就可上升。 |
噴氣發動機 | 噴氣發動機 噴氣發動機,是指靠噴管高速噴出的氣流直接產生反作用推力的發動機。廣泛用作飛行器的動力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內起化學反應而釋放熱能.然后熱能在噴管中轉化為調整氣流的功能。除燃料外,氧化劑由飛行器攜帶的稱為火箭發動機,包括固體燃料火箭發動機和液體燃料火箭發動機。特點是能在大氣層外工作。不攜帶氧化劑從大氣中吸取空氣作為氧化劑的稱為“空氣噴氣發動機”,包括沖壓發動機、脈沖發動機、渦輪噴氣發動機和渦輪風扇發動機。在現代航空運輸飛機上使用最多的空氣噴氣發動機是渦輪風扇發動機。特點是推力大,噪聲小和耗油率低。 |
飛機 | 飛機 (交通工具)飛機(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產生升力,在大氣層內飛行的重于空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。 飛機是20世紀初最重大的發明之一,公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行”被國際航空聯合會(FAI)所認可,同年他們創辦了“萊特飛機公司”。 自從飛機發明以后,飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍天歷史。 |
氣筒 | 氣筒 氣筒[inflator] 指的是用以提供充氣氣體的的空氣泵,注入或補充各種輪胎和一些球類所需的空氣。按照使用方式和結構原理可將氣筒分為:手動打氣筒,電動打氣筒和腳踩打氣筒等。 |
氣囊 | 氣囊 氣囊是一種在柔性地橡膠膠囊中充入壓縮空氣或水介質;利用空氣地可壓縮性和水的流動性來實現彈性作用。 鳥類具有9個氣囊。有輔助呼吸,減輕身體密度,減輕器官間摩擦和散熱的功能。與中支氣管末端相連通的為后氣,與腹支氣管相連通的為前氣囊除鎖間氣囊為單個之外,均系左右成對。 |
低氣壓 | 低氣壓 低氣壓,某地區氣壓的高低是與周圍比較而說的,其中氣壓最低的地方,叫作“低氣壓中心”。四周壓力較高地方的空氣都會流到中心來,這正好像四周高山上的水都匯集到盆地中心去一樣。北半球的低氣壓中心附近,風是向中心吹進,為左旋的旋渦,且吹進來的空氣即向上升,而形成上升的氣流,通常是天氣不好。 |
氣囊 | 氣囊 氣囊是一種在柔性地橡膠膠囊中充入壓縮空氣或水介質;利用空氣地可壓縮性和水的流動性來實現彈性作用。 鳥類具有9個氣囊。有輔助呼吸,減輕身體密度,減輕器官間摩擦和散熱的功能。與中支氣管末端相連通的為后氣,與腹支氣管相連通的為前氣囊除鎖間氣囊為單個之外,均系左右成對。 |
氣筒 | 氣筒 氣筒[inflator] 指的是用以提供充氣氣體的的空氣泵,注入或補充各種輪胎和一些球類所需的空氣。按照使用方式和結構原理可將氣筒分為:手動打氣筒,電動打氣筒和腳踩打氣筒等。 |
低氣壓 | 低氣壓 低氣壓,某地區氣壓的高低是與周圍比較而說的,其中氣壓最低的地方,叫作“低氣壓中心”。四周壓力較高地方的空氣都會流到中心來,這正好像四周高山上的水都匯集到盆地中心去一樣。北半球的低氣壓中心附近,風是向中心吹進,為左旋的旋渦,且吹進來的空氣即向上升,而形成上升的氣流,通常是天氣不好。 |
高氣壓 | 高氣壓 高氣壓指比周圍的氣壓高的地點而言,其中氣壓最高的地點,叫作“高氣壓中心”。北半球的高氣壓中心附近,風是以右旋的渦旋而向外吹去,所以該部分的空氣較為稀薄。為補充它,空氣自上空降落,形成下降氣流,所以通常都是好天氣。 |
風洞 | 風洞 風洞(wind tunnel)即風洞實驗室,是以人工的方式產生并且控制氣流,用來模擬飛行器或實體周圍氣體的流動情況,并可量度氣流對實體的作用效果以及觀察物理現象的一種管道狀實驗設備,它是進行空氣動力實驗最常用、最有效的工具之一。 風洞實驗是飛行器研制工作中的一個不可缺少的組成部分。它不僅在航空和航天工程的研究和發展中起著重要作用,隨著工業空氣動力學的發展,在交通運輸、房屋建筑、風能利用等領域更是不可或缺的。這種實驗方法,流動條件容易控制。實驗時,常將模型或實物固定在風洞中進行反復吹風,通過測控儀器和設備取得實驗數據。 為使實驗結果準確,實驗時的流動必須與實際流動狀態相似,即必須滿足相似律的要求。但由于風洞尺寸和動力的限制,在一個風洞中同時模擬所有的相似參數是很困難的,通常是按所要研究的課題,選擇一些影響最大的相似參數進行模擬。 此外,風洞實驗段的流場品質,如氣流速度分布均勻度、平均氣流方向偏離風洞軸線的大小、沿風洞軸線方向的壓力梯度、截面溫度分布的均勻度、氣流的湍流度和噪聲級等必須符合一定的標準,并定期進行檢查測定。 |
濕度 | 濕度 濕度,表示大氣干燥程度的物理量。在一定的溫度下在一定體積的空氣里含有的水汽越少,則空氣越干燥;水汽越多,則空氣越潮濕。空氣的干濕程度叫做“濕度”。在此意義下,常用絕對濕度、相對濕度、比較濕度、混合比、飽和差以及露點等物理量來表示;若表示在濕蒸汽中水蒸氣的重量占蒸汽總重量(體積)的百分比,則稱之為蒸汽的濕度。人體感覺舒適的濕度是:相對濕度低于70%。 |
風洞 | 風洞 風洞(wind tunnel)即風洞實驗室,是以人工的方式產生并且控制氣流,用來模擬飛行器或實體周圍氣體的流動情況,并可量度氣流對實體的作用效果以及觀察物理現象的一種管道狀實驗設備,它是進行空氣動力實驗最常用、最有效的工具之一。 風洞實驗是飛行器研制工作中的一個不可缺少的組成部分。它不僅在航空和航天工程的研究和發展中起著重要作用,隨著工業空氣動力學的發展,在交通運輸、房屋建筑、風能利用等領域更是不可或缺的。這種實驗方法,流動條件容易控制。實驗時,常將模型或實物固定在風洞中進行反復吹風,通過測控儀器和設備取得實驗數據。 為使實驗結果準確,實驗時的流動必須與實際流動狀態相似,即必須滿足相似律的要求。但由于風洞尺寸和動力的限制,在一個風洞中同時模擬所有的相似參數是很困難的,通常是按所要研究的課題,選擇一些影響最大的相似參數進行模擬。 此外,風洞實驗段的流場品質,如氣流速度分布均勻度、平均氣流方向偏離風洞軸線的大小、沿風洞軸線方向的壓力梯度、截面溫度分布的均勻度、氣流的湍流度和噪聲級等必須符合一定的標準,并定期進行檢查測定。 |
溼度 | 濕度 濕度,表示大氣干燥程度的物理量。在一定的溫度下在一定體積的空氣里含有的水汽越少,則空氣越干燥;水汽越多,則空氣越潮濕。空氣的干濕程度叫做“濕度”。在此意義下,常用絕對濕度、相對濕度、比較濕度、混合比、飽和差以及露點等物理量來表示;若表示在濕蒸汽中水蒸氣的重量占蒸汽總重量(體積)的百分比,則稱之為蒸汽的濕度。人體感覺舒適的濕度是:相對濕度低于70%。 |
濕度 | 濕度 濕度,表示大氣干燥程度的物理量。在一定的溫度下在一定體積的空氣里含有的水汽越少,則空氣越干燥;水汽越多,則空氣越潮濕。空氣的干濕程度叫做“濕度”。在此意義下,常用絕對濕度、相對濕度、比較濕度、混合比、飽和差以及露點等物理量來表示;若表示在濕蒸汽中水蒸氣的重量占蒸汽總重量(體積)的百分比,則稱之為蒸汽的濕度。人體感覺舒適的濕度是:相對濕度低于70%。 |
高氣壓 | 高氣壓 高氣壓指比周圍的氣壓高的地點而言,其中氣壓最高的地點,叫作“高氣壓中心”。北半球的高氣壓中心附近,風是以右旋的渦旋而向外吹去,所以該部分的空氣較為稀薄。為補充它,空氣自上空降落,形成下降氣流,所以通常都是好天氣。 |
放空氣 | 放空氣 比喻故意散布某種消息或制造某種氣氛。 沙汀 《淘金記》一:“‘你又在亂放空氣?’ 么長子 切然反問,瞪著一雙深陷的眼睛。” 秦兆陽 《在田野上前進》第三章:“堵住那些人的嘴,看他們還說吃了虧不!看他們還在村里放空氣不!” |
鼓風機 | 鼓風機 鼓風機主要由下列六部分組成:電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉,并使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉中利用鼓風機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴,滴入汽缸內以減少摩擦及噪聲,同時可保持汽缸內氣體不回流,此類鼓風機又稱為滑片式鼓風機。 |
氣根 | 氣根 氣根,通常指暴露于空氣中的根;尤指一種生長在附生植物和與土壤不接觸的攀緣植物上的根,但通常有將植物固定于支持物上并常常有光合作用的功能。氣根位于熱帶雨林雨量多、氣溫高、空氣濕熱,氣根有呼吸功能,并能吸收空氣里的水分。 |
氣孔 | 氣孔 (植物器官上皮許多小開孔之一)氣孔,葉、莖及其他植物器官上皮上許多小的開孔之一,是植物表皮所特有的結構。氣孔通常多存在于植物體的地上部分,尤其是在葉表皮上,在幼莖、花瓣上也可見到,但多數沉水植物則沒有。 狹義上常把保衛細胞之間形成的凸透鏡狀的小孔稱為氣孔。保衛細胞區別于表皮細胞是結構中含有葉綠體,只是體積較小,數目也較少,片層結構發育不良,但能進行光合作用合成糖類物質。有時也伴有與保衛細胞相鄰的2—4個副衛細胞。把這些細胞包括在內是廣義的氣孔(或氣孔器)。緊接氣孔下面有寬的細胞間隙(氣室)。氣孔在碳同化、呼吸、蒸騰作用等氣體代謝中,成為空氣和水蒸氣的通路,其通過量是由保衛細胞的開閉作用來調節,在生理上具有重要的意義。 |
氣翼船 | 氣翼船 氣翼船,又稱“沖翼艇”。利用機翼的表面效應,依靠氣動升力支承船重,能作超低空飛行的高速船舶。外形似飛機,船體呈翼形,其機翼的展弦比較小。用空氣螺旋槳推進,空氣舵操縱。 |
風箱 | 風箱 風箱,用來產生風力的設備,由一個木箱、一個推拉的木制把手和活動木箱構成。操作人員用手拉開活動木箱,空氣通過進氣口使風箱的皮橐內充滿空氣,而且并不塌縮,再拉動其體能夠將其內的空氣壓出, 空氣通過輸風管,可以進入熔煉爐中,用于煉鐵。最常見的一種由木箱、長方形活動木箱構成,用來鼓風,使爐火旺盛。 |
氣孔 | 氣孔 (植物器官上皮許多小開孔之一)氣孔,葉、莖及其他植物器官上皮上許多小的開孔之一,是植物表皮所特有的結構。氣孔通常多存在于植物體的地上部分,尤其是在葉表皮上,在幼莖、花瓣上也可見到,但多數沉水植物則沒有。 狹義上常把保衛細胞之間形成的凸透鏡狀的小孔稱為氣孔。保衛細胞區別于表皮細胞是結構中含有葉綠體,只是體積較小,數目也較少,片層結構發育不良,但能進行光合作用合成糖類物質。有時也伴有與保衛細胞相鄰的2—4個副衛細胞。把這些細胞包括在內是廣義的氣孔(或氣孔器)。緊接氣孔下面有寬的細胞間隙(氣室)。氣孔在碳同化、呼吸、蒸騰作用等氣體代謝中,成為空氣和水蒸氣的通路,其通過量是由保衛細胞的開閉作用來調節,在生理上具有重要的意義。 |
鼓風機 | 鼓風機 鼓風機主要由下列六部分組成:電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉,并使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉中利用鼓風機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴,滴入汽缸內以減少摩擦及噪聲,同時可保持汽缸內氣體不回流,此類鼓風機又稱為滑片式鼓風機。 |
風箱 | 風箱 風箱,用來產生風力的設備,由一個木箱、一個推拉的木制把手和活動木箱構成。操作人員用手拉開活動木箱,空氣通過進氣口使風箱的皮橐內充滿空氣,而且并不塌縮,再拉動其體能夠將其內的空氣壓出, 空氣通過輸風管,可以進入熔煉爐中,用于煉鐵。最常見的一種由木箱、長方形活動木箱構成,用來鼓風,使爐火旺盛。 |