動量定理造句
“動量定理”的解釋
動量定理[dòng liàng dìng lǐ] 動量定理 動力學的普遍定理之一。內容為物體動量的增量等于它所受合外力的沖量即Ft=mΔv,即所有外力的沖量的矢量和。其定義為:如果一個系統不受外力或所受外力的矢量和為零,那么這個系統的總動量保持不變,這個結論叫做動量守恒定律。動量守恒定律是自然界中最重要最普遍的守恒定律之一,它既適用于宏觀物體,也適用于微觀粒子;既適用于低速運動物體,也適用于高速運動物體。它是一個由實驗觀測總結的規律,也可用牛頓第二定律和運動學公式推導出來。
用“動量定理”造句 第1組
1、 根據動量定理和功能守恒定律,建立了圓錐桿垂直侵徹半無限厚水泥靶時的動力學模型。
2、 從動能定理出發,推導出一個對速度瞬心軸的角動量定理,它是一個簡便的標量方程。
3、 目前國內外的汽車事故再現模型主要基于動量定理來分析的。
4、 設計了一個簡單的思想實驗,用動量定理對洛倫茲變換成立的條件導出了相對論質量公式。
5、 因此,動量定理和動量矩定理就成了研究碰撞問題的主要工具.
6、 在此基礎上,根據動量定理和功能守恒定律,建立了棱柱桿侵徹巖土時的動力學模型。
7、 應用動量定理,分別建立機輪在水膜較薄和較厚兩種情況下的動力滑水臨界速度公式。
8、 結果表明,與通常的角動量定理比較出現了修正項。
9、 動量與動量定理是高中物理教學的重點之一。
10、 利用CBL技術在變力作用下驗證了動量定理,并介紹了實驗原理及實驗步驟。
11、 理論分析和數值試驗的結果都表明,本模型嚴格地滿足質量守恒定律和動量定理。
12、 通過構造出質系動量系統碰撞模型和采用線性編址雙緩沖圖形繪制技術,實現了質系動量定理的實時仿真。
13、 闡述了魚雷初期彈道的概念,重點研究了在水面艦艇搖擺情況下利用動量定理和動量矩定理建立魚雷初期彈道數學模型。
14、 本文分析了流水擺式發動機水動力性能計算的基本公式,根據動量定理和升力線理論計算了擺式發動機的性能。
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