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  • 詹天佑造句

    “詹天佑”的解釋

    詹天佑[zhān tiān yòu] 詹天佑 (中國鐵路工程專家)詹天佑(1861年4月26日-1919年4月24日,英文名:Jeme Tien Yow),漢族,字眷誠,號達朝。祖籍徽州婺源,生于廣東省廣州府南海縣,故居位于廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。12歲留學美國,1878年考入耶魯大學土木工程系,主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家,被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程,有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。 1905—1909年主持修建中國自主設計并建造的第一條鐵路—京張鐵路;創設“豎井開鑿法”和“人”字形線路,震驚中外;在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中,成績斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。
    用“詹天佑”造句 第1組

    1、 詹天佑堅持不懈的精神換來了“京張鐵路”的成就;朋友堅持不懈的精神換來的是學會自行車的本領。相信吧,堅持不懈是成功的一半!讓我們也一起來學習這種優良精神吧,相信我們會成功!

    2、 詹天佑不但對工作一絲不茍,而且還有創新精神。

    3、 詹天佑無不是我國杰出的愛國工程師。

    4、 “人”字鐵軌是詹天佑設計的獨一無二的鐵軌。

    5、 詹天佑1861年出生在廣東省南海縣。

    6、 凌鴻勛是繼詹天佑之后,將西方鐵路科技技術引入到中國,并逐步實現鐵路設計與建設自主化的又一重要人物。

    7、 不怎么為人知曉的是,詹天佑歸國后曾在福州船政學堂學習,之后被張之洞“慧眼識英雄”,將他聘入博學館擔任教習。

    8、 其前其后,郭璞、陸游、黃山谷、劉一儒、王篆、詹天佑、老舍等,都登過東山。

    9、 詹天佑實地勘測后提出預算729多萬兩,是購地、工程、電線、購料和機車車輛等全部費用。

    10、 他認為詹天佑*理全工,是該路必不可少之員,“惟有吁懇天恩,俯念京張路工較粵路尤為吃緊,準將詹天佑仍留辦京張鐵路”。

    用“詹天佑”造句 第2組

    11、 中方倉促應戰,擊傷法艦5艘,但詹天佑所在的楊武號艦等11艘軍艦、19艘帆船被擊毀,數百名水師官兵陣亡,其中就有4位留洋同學。

    12、 先到同文館問了問周廣元和詹天佑的學習情況,督促他們好好學習,接著黎元方就轉去了督署前的華寧里。

    13、 1919年,詹天佑因積勞成疾不幸病逝。

    14、 詹天佑采用南北兩頭同時向隧道中間點鑿進,并運用“折反線”原理,修筑“人”字形路線降低爬坡度,并利用兩頭拉車交叉行進。

    15、 尤其是詹天佑,以前自己走京包線在青龍橋可是不止一次懷著崇敬的心情瞻仰了詹天佑的塑像,現在本人就在面前,這種現實和歷史錯位的感覺很奇妙啊。

    16、 12月3日,波陽縣優秀贛劇《詹天佑》在縣五一禮堂首演,1500余名觀眾觀看了演出。

    17、 張市民20多次舉牌拍回詹天佑京張鐵路設計圖。

    18、 據悉,只要評為荔灣區詹天佑少年科學院的小院士都將得到國家級院士手把手指導,其中包括我國著名光學家劉頌豪院士、中國火箭專家許光明教授。

    19、 詹天佑設計的京張、張綏鐵路設計圖紙原稿亮相嘉德2014秋季拍賣會,張家口市收藏愛好者李國欣20多次應價舉牌后,最終將詹天佑京張鐵路設計圖拍回。

    20、 “中國,是我們的家。愛她,崇敬她,是每個中國人的準則。是中國人,就要自強不息,為中國爭光。”是呀,作為一名中國人,愛國是我們的責任。詹天佑就是一個堅守著這樣一個責任的人。

    用“詹天佑”造句 第3組

    21、 這里還有眾多古跡和自然景觀可尋,有“關溝72景”中的石佛寺、駱駝峰,不遠處更有聞名遐邇的詹天佑“之”字形鐵路。

    22、 此外,一側墻上還懸掛著一副對聯,上寫“幽芳淡冶仙為侶,傲骨嶙峋世所稀”,這是詹天佑的故友贈給他的語句,也是詹天佑一生的寫照。

    23、 一側墻上懸掛著四幅花鳥畫和一副對聯,上寫“幽芳淡冶仙為侶,傲骨嶙峋世所稀”,這是詹天佑的故友贈給他的語句,也是詹天佑一生的寫照。

    24、 紀念館內收藏著大量珍貴的史料和圖片,一面墻上還懸掛著一副對聯,上面寫著“幽芳淡冶仙為侶,傲骨嶙峋世所稀”,這是詹天佑一生的寫照。

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    詹天佑

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