起動造句
“起動”的解釋
51、 該類電機適用于各類風機、空調柜機、窗機和提升機,產品性能穩定、起動快、嗓音低,目前主要用于國內風扇、空調、卷閘門制造出口廠家。
52、 摩托車電裝品:磁電機、起動電機、點火線圈,其他汽油機用磁電機、發電機。
53、 超聲速風洞的起動過程涉及到湍流、激波及低亞聲速和高超聲速混合流動,是一個非常復雜的瞬態過程。
54、 是一個經濟對話起動器。或塞。
55、 介紹了PLC可編程序控制器在磁力起動器中的應用,梯形圖繪制,硬件接線方法。
56、 本裝置可對各種交流電軟起動設備、機械式軟起動設備等被試件進行慢速平穩起動性能的試驗,并可實時繪制軟起動設備起動曲線。
57、 如果直徑比最小值少,替換起動機電樞裝配。
58、 點擊“是”后你將被詢問你是否想重新起動計算機。選擇“是”。
59、 正如美國的一些早期的油壓式升降機般,這部機由1字樓起動上升時,會劇烈地震動,你可以在片段中聽到。
60、 目前輪椅車前輪舉起動作的訓練方法,主要有床架法和借助法兩種。
61、 對單相異步電動機的定、轉子結構,繞組設計以及起動元件等做了定性分析,據此研制了一臺鐵路轉轍機用單相異步電動機。
62、 此外,歐盟業已起動與克羅地亞的入盟談判,以及意義重大的與土耳其的談判.
63、 沃爾沃加密鎖相當于一個起動鎖,因為起動鑰匙通過安全加密的電信號和隨機滾動碼與發動機的起動電路進行通信。
64、 雙光子激光器必須有高于閾值的集居數反轉和起動的觸發脈沖。
65、 但是由于中高壓應用場合中晶閘管閥組可靠觸發與保護技術難點較大,國內中高壓領域成熟的且性價比較高的晶閘管調壓軟起動器較少。
66、 除起動用電池標準外,中國深循環用鉛電池的技術標準中,都還沒有充電接受能力這一個指數。
67、 結合浙江蒼南電廠工程要求,在擬建航道處的試挖槽附近取樣,對粘性淤泥的起動進行了室內水槽試驗。
68、 電子軟起動器與傳統的起動器的比較,優越的性能和質量保證,較低的故障率會使其得到越來越廣泛的應用。
69、 本文分析了交流軟起動器的工作原理,給出了軟起動器的設計思路。
70、 不良歸因傾向會造成外語學習者的情感障礙,而積極歸因傾向則能引起學習者肯定的情感體驗,并對后繼學習行為起動力作用。
71、 介紹了晶閘管調壓電路的原理以及目前軟起動器的起動方式,本文采用晶閘管調壓方式。
72、 本文介紹幾種特殊功能的氣動閥件,主機換向、起動、調速邏輯回路,這些體現了氣動遙控系統的發展情況。
73、 本文提出電流繼電器控制繞線式異步電動機起動電路改進方法,并對改進電路優劣進行了分析。
74、 對運行中失水的起動用蓄電池補加硫酸溶液提出質疑,強調只能補加純水。
75、 起動機磁性堵塞上發現有明顯的金屬屑。
76、 ZSN4系列直流電動機是在Z4系列直流電動機基礎上開發設計的具有高起動轉矩、高過載能力電機,主要應用于驅動水泥回轉窯等設備。
77、 起動力的提高與最大力量密切相關,采用專門練習對發展起動力有積極作用。
78、 但是直流電動機具有良好的調速性能、較大的起動轉矩和過載能力強等許多優點,因此在很多行業中應用。
79、 從研究鉛膏含酸量對干荷起動用極板性能的影響入手,找到了適用于干荷起動用極板的最佳鉛膏酸量。
80、 手動檔有一起動機聯鎖裝置,用以防止離合沒有完全踩到底而使發動機竄動。
81、 對電動機的直接起動、傳統降壓起動方式、起動方式進行對比,介紹了軟起動器的起動模式、運行模式及適用場合。
82、 目前未查到國內已建立起動物醉酒實驗模型的相關報道。
83、 在接到1100多起動力轉向失靈投訴報告后,美國安全監管部門于1月份對美國約90.5萬輛雪佛蘭Cobalt車啟動了調查。
84、 三相異步起動永磁同步電動機的磁路結構和起動過程都比較復雜。
85、 據此仿真模型,進行了并勵直流電動機的直接起動、降壓起動、電樞回路串電阻起動的實例仿真實驗,給出了有關仿真結果。
86、 一檔是用于起動時或上坡時,二檔是用于正常行駛.
87、 第二個特點是對電機的起動轉矩和過載能力要求不高。
88、 介紹一種無速度傳感器異步電動機拖動系統的再起動方法。
89、 這產品的特點為起動轉矩大、差率高和起動電流小。
90、 不然萬一飛機突然起動或轉向,沒有放穩的行李就會掉下來打在乘客頭上。
91、 用老虎鉗固定起動機。
92、 介紹了液力偶合器是在電機轉速不變的情況下實現輸出轉速的無級調節的,從而提高電機的起動能力、減少沖擊和振動,協調多機驅動的負荷分配。
93、 這項工作起于60年代末,目的是為了記錄F1和J2引擎生產的方方面面,以便對將來重新起動土星5號計劃有所幫助。
94、 最后介紹實現繞線式異步電動機恒轉矩起動的液體電阻起動器。
95、 該電動機將與變速器相連,它可以有效替代包括交流發電機和起動機等設備。
96、 為滿足即將實施密耦催化劑的國家第3階段排放標準,汽油車排氣冷起動問題顯得尤為重要。
97、 對三相異步電動機的起動特性進行了分析,選用MATLAB作為仿真軟件,并提出了軟起動措施。
98、 介紹了由一臺變頻器進行軟起動和變頻驅動的設計思路和方法。
99、 本文針對此問題分析研究了一種一鍵式起動系統控制的方案,該方案不需對起動機的控制進行安全監控,同時能有效解決低電壓起動困難問題,在不改動低端EMS平臺的硬件的前提下,實現一鍵式起動功能。
100、 在裝備卡片式無匙起動功能后,汽車上固有的電子鑰匙駕駛授權之所有標準功能仍然可用。
