路局造句
“路局”的解釋
1、 工程設計分為鐵道部、鐵路局、原鐵路分局、站段四級網絡系統。
2、 柳州鐵路局的這一創新是在特定的市場環境中產生的。
3、 本文以蘭州鐵路局物資系統為研究對象，以現代物流理論為研究的理論基礎，重點探討了蘭州鐵路局物資系統的物流發展規劃。
4、 2005年起鐵路數據由蘭州鐵路局重新核定劃分。
5、 2011年春運，成都鐵路局和廣州鐵路集團包括衡陽在內的37個火車站將繼續推行火車票實名制售票。
6、 西安鐵路局稱，火車在12日下午兩點三十分在甘肅徽縣出軌，當時正是大地震發生的時間。
7、 鄭州市包括鄭州鐵路局全局數據。
8、 該設備已經在鄭州鐵路局車輛輪軸段成功投入使用并通過了技術鑒定，獲得了良好的技術和經濟效果。
9、 你好，乘客們，歡迎您乘坐成都鐵路局貴陽客運段列車。
10、 本表數據來源于鄭州鐵路局。
11、 該系統已在成都東站正式投入使用，并通過了成都鐵路局科技成果鑒定。
12、 成都鐵路局職工在寶成線廣岳支線什邡站進行搶險修復.
13、 湘黔、黔桂兩線已被成都鐵路局命名為文明鐵道運輸線.
14、 北京鐵路局表示，28日起將在北京至上海間增開4對臨客列車，以滿足旅客參觀世博會的需求。
15、 柳州鐵路局在泛北部灣區域經濟合作中發揮舉足輕重的作用.
16、 鐵路為鄭州鐵路局全局數，公路為交通系統數。
17、 然后結合數據庫相關理論和成都鐵路局及其下級機構的實際情況，進行了數據庫概念設計、邏輯設計。
18、 福建省公路局設計,福建省第二公路工程公司施工.
19、 在理論分析的基礎上，以昆明鐵路局的具體應用實際為例，開發了現實模型，并投入使用。
20、 蘭州鐵路局貨源不足，空車不足，高附加值貨源流失嚴重，完成任務形勢嚴峻。
21、 吉姆的伯父從鐵路局退休時得到一塊金表.
22、 北京鐵路局對我的行李在運輸中所遭受的損害進行了賠償。
23、 2010年春運時，鐵道部首先在廣鐵集團、成都鐵路局兩地的37個車站進行火車票實名制試點。
24、 再次以南昌鐵路局某車輛段執行資產減值準則前后變化為例，說明執行新資產減值準則對鐵路車輛系統的影響。
25、 目前，施工質量得到了有效提高，施工安全得到了有效控制，順應了鐵路局直管站段后創新管理模式的需要。
26、 產品主要出口美國、加拿大、歐洲、東南亞等世界各地，以及國內各鐵路局、工程局。
27、 如果你知道績效考評的效果，你就能告訴你的員工這將對他們有什么好處，從而贏得他們對這項工作的支持，以昆明鐵路局昆明北站為實例，進行績效考評的量化與分析。
28、 “積之不厚、行之不遠。”一個既適應市場要求又符合企業實際的發展戰略，就成為成都鐵路局科研所把握大局、贏得主動、持續發展的關鍵。
29、 注：總計包括南寧鐵路局、廣西建工集團、總后勤部等單位。
30、 介紹了簡易集群通信系統的一般功能和設備構成，以及在北京鐵路局的運用。
31、 以書面形式提交系統安全工程計劃，內容符合本節所述規范，且已通過聯邦鐵路局審批。
32、 本文就如何編制該軟件提出了具體的方法和步驟，針對其中某些難點給出了算法描述，相應成果已被北京鐵路局所采用。
33、 成都鐵路局科研所是成都鐵路局的直屬科研單位，是鐵路局應用技術研制和推廣的專門機構。
34、 鐵路局將更易部分旅客列車的發車時間.
35、 主要用戶為機車車輛工廠和鐵路局的車輛段、機務段.
36、 在北京鐵路局管內電氣化鐵路各線，接有眾多的地方鐵路專用線。
37、 為了確保學生和務工人員的安全出行，鐵路局已經增開了專列。
38、 呼和浩特鐵路局一名姓韓的發言人說，到下午6點，鐵路上的雪被完全清除，火車可以低速通過。
39、 聯邦鐵路局打算將這些建議都納入考慮范圍，因為它們都是基于高鐵軌道的安全評價而提出的。
40、 所開發的部分軟硬件在蘭州鐵路局接觸網檢測車上投入使用，運行良好。
41、 注：自1995年起，電氣化里程為蘭州鐵路局全路局數。
42、 本文以北京鐵路局為例，著眼于貨運方面，提出了鐵路發展第四方物流的觀點。
43、 同時，沈陽鐵路局除沈陽站、沈陽北站外，吉林、長春、四平、鐵嶺、遼中、臺安、盤錦、盤錦北、錦州、錦州南、葫蘆島、葫蘆島北、綏中北、山海關14個車站也開通了互聯網售票業務。
44、 針對某鐵路局水電段的供水供電網，設計了一種分布式監控系統。
45、 在北京鐵路局、廣鐵集團辦理外來務工人員團體往返票的基礎上，將此項服務拓展到全國具有始發列車的較大車站。
46、 全省數據包括黃委會、鄭州鐵路局.
47、 并結合成都鐵路局的特點，對實施全面預算管理應注意的問題進行了說明。
48、 為了防止內燃機車輪箍弛緩造成的機車脫軌事故，鄭州鐵路局機務處提出了機車輪對輪箍加裝扣環的方案。
49、 2005年鐵路管理體制改革，鐵路分局撤銷以后，在路局直管站段體制下，安全管理的格局發生了較大變化。
50、 本系統已開始試運行使用，效果良好達到了預期的設計目標，達到了成都鐵路局東車輛段標準化建設的要求。
