閉門造車造句

閉門造車[bì mén zào chē] 原意指只要按照同一規格；關起門來造成的車子；用起來也能合轍。現用以比喻不進行調查研究；只憑主觀想象辦事；不符合客觀實際。宋朱熹《或問》第五卷：“古語所謂‘閉門造車，出門合轍’，蓋言其法之同。”

用“閉門造車”造句第6組

51、我們做什么事都要先經過調查研究,才作出決定。如果閉門造車,瞎子摸魚,是不會成功的。

52、本文之所以從方言角度來探討*彎國語，是因為敝人粗淺的認為*彎國語基本上算是一種"方言的變體"，由于現實環境因素兩岸異地分治多年，缺乏互動和交流，造成*彎某些方面閉門造車和過猶不及的現象。

53、為完成任務，往往閉門造車。

54、在當今時代，技術的發明創造不可以閉門造車，學校的發展亦不能像孔乙己講學，整天研究茴香豆的茴字有幾種寫法，需要放寬辦學的眼界，但內涵發展絕不可能是簡單地通過學校之間的相互學習借鑒而成。

55、他自以為可閉門造車,其實自己的設想是脫離實際而行不通的。

56、做學問要學以致用，能將知識轉化效益，閉門造車是沒有出路的。

57、創新不是閉門造車，而是在尊敬人類的基礎上，盡最大程度地利用全球一切可以利用的資源為創新服務。

58、要能做到這一點，就要能與人民溝通，瞭解社會及人民的生活，而非閉門造車，單單把自己的理想實施。

59、做文秘的，如果只是在辦公室咬文嚼字、閉門造車，即使文字再優美，辭藻再華麗，也是沒有任何用處的一紙空文。

60、公車改革是一次深刻的利益調整,上下對稱而不是另搞一套,聯系實際而不是閉門造車,方能讓改革上下貫通、統籌兼顧、謀求實效。

用“閉門造車”造句第7組

61、秘法?哪是什么秘法,都是閉門造車想出來的,說穿了一錢不值!

62、 “車同軌”是指兩輪間的距離按同一標準制造,車輪間的寬度一致,就能循一定標準的道路行進,故有所謂“閉門造車,出門合轍”的車輛制造行規。

63、梁晨心下略有不服,心想人家畢竟把中國功夫傳揚得滿世皆知,總好過各流派閉門造車,弊帚自珍的好。

64、在他看來,邏輯就像數學一樣,是可以關起門來在書齋里研究的,“閉門造車”,仍然可以“出門合轍”。

65、但如果決策核心持續閉門造車,持續拙于政策說明,持續把“立委”當成永遠配合的橡皮圖章,總有一天橡皮圖章也會彈性疲乏。

66、單某一直未能有幸與真正的修者們面談,一直閉門造車,心中有太多疑惑,今日得見三位,還望三位能不吝指教。

67、此人閉門造車,生搬硬套,將二者聯系在一起,人品學問都無可觀處,唯想象力頗值一贊。

68、在轉變經濟增長方式、調整產業結構的當下,如果吃不透市場,坐在辦公室中閉門造車,產業結構調整難免功虧一簣,更妄談建設新農村,實現共同富裕。

69、俗話說“閉門造車,出門合轍”,不守規矩,必有傾覆之虞。

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