升降舵的讀音 升降舵的意思
升降舵 升降舵，顧名思義就是控制飛機升降的“舵面”，當我們需要操縱飛機抬頭或低頭時（一般來說，抬頭即意味著飛機爬升，低頭同理），水平尾翼中的升降舵就會發生作用。升降舵是水平尾翼中可操縱的翼面部分，其作用是對飛機進行俯仰操縱。
- 升
- 降
- 舵
“升降舵”的讀音
- 拼音讀音：
- [shēng jiàng duò]
- 漢字注音：
- ㄕㄥ ㄐㄧㄤˋ ㄉㄨㄛˋ
- 簡繁字形：
- 是否常用：
- 否
“升降舵”的意思
基本解釋
基本解釋
潛艇或飛機上用以調節升降的舵。潛艇上的也叫“水平舵”，設在艇的首尾部。飛機上的裝在水平安定面之后。辭典解釋
升降舵 shēng jiàng duò ㄕㄥ ㄐㄧㄤˋ ㄉㄨㄛˋ 飛機上用以調節升降的片狀裝置。設在飛機的尾部，和水平面平行，可使飛機爬升俯沖。
網絡解釋
升降舵
升降舵，顧名思義就是控制飛機升降的“舵面”，當我們需要操縱飛機抬頭或低頭時（一般來說，抬頭即意味著飛機爬升，低頭同理），水平尾翼中的升降舵就會發生作用。升降舵是水平尾翼中可操縱的翼面部分，其作用是對飛機進行俯仰操縱。
“升降舵”的單字解釋
【升】：1.由低往高移動（跟“降”相對）：升旗。上升。旭日東升。2.（等級）提高（跟“降”相對）：升級。3.容量單位，符號L（l）。1升等于1000毫升。4.容量單位，10合（gě）等于1升，10升等于1斗。1市升合1升。5.量糧食的器具，容量為斗的十分之一。6.姓。
【降】：[jiàng]1.落下（跟“升”相對）：降落。降雨。溫度降下來了。2.使落下；降低（跟“升”相對）：降價。降級。3.姓。[xiáng]1.投降：誘降。降順。降將。寧死不降。2.降伏；使馴服：降龍伏虎。一物降一物。
【舵】：船、飛機等控制方向的裝置：掌舵。升降舵。方向舵。“柁”
“升降舵”的相關詞語
“升降舵”造句
平尾上的升降舵控制俯仰。
升降舵稍微向前傾斜，增加了機尾向下的載荷。
安排副翼、升降舵及主旋翼螺距的打舵時機，使得直升機的飛行軌跡形成一個圓圈。
鴨式飛機的水平安定面和升降舵：從一架飛行器伸出的一個短的翼狀控制平面，如航天飛船的機身，被安在飛機翼前方，作為水平穩定器。
俯仰力矩的變化由升降舵的偏轉來提供.
管理與A350升降舵相關的文件，包括圖紙，工藝，切割原材料工藝以及質量報告。
主操縱系統包括升降舵操縱系統、副翼操縱系統和方向舵操縱系統。
我們遭到雷擊，后機身被打壞，失去右升降舵。
然后和常用的升降舵控制進行效率比較，得出了在空氣密度較低的平流層采用改變重心位置比舵面控制具有優越性的結論。
升降舵操縱系統故障，輕微抖動，我們在五邊保持稍大進場速度。
* 升降舵的讀音是：shēng jiàng duò，升降舵的意思：升降舵 升降舵，顧名思義就是控制飛機升降的“舵面”，當我們需要操縱飛機抬頭或低頭時（一般來說，抬頭即意味著飛機爬升，低頭同理），水平尾翼中的升降舵就會發生作用。升降舵是水平尾翼中可操縱的翼面部分，其作用是對飛機進行俯仰操縱。
基本解釋
潛艇或飛機上用以調節升降的舵。潛艇上的也叫“水平舵”，設在艇的首尾部。飛機上的裝在水平安定面之后。辭典解釋
升降舵 shēng jiàng duò ㄕㄥ ㄐㄧㄤˋ ㄉㄨㄛˋ飛機上用以調節升降的片狀裝置。設在飛機的尾部，和水平面平行，可使飛機爬升俯沖。
升降舵
升降舵，顧名思義就是控制飛機升降的“舵面”，當我們需要操縱飛機抬頭或低頭時（一般來說，抬頭即意味著飛機爬升，低頭同理），水平尾翼中的升降舵就會發生作用。升降舵是水平尾翼中可操縱的翼面部分，其作用是對飛機進行俯仰操縱。【升】：1.由低往高移動（跟“降”相對）：升旗。上升。旭日東升。2.（等級）提高（跟“降”相對）：升級。3.容量單位，符號L（l）。1升等于1000毫升。4.容量單位，10合（gě）等于1升，10升等于1斗。1市升合1升。5.量糧食的器具，容量為斗的十分之一。6.姓。
【降】：[jiàng]1.落下（跟“升”相對）：降落。降雨。溫度降下來了。2.使落下；降低（跟“升”相對）：降價。降級。3.姓。[xiáng]1.投降：誘降。降順。降將。寧死不降。2.降伏；使馴服：降龍伏虎。一物降一物。
【舵】：船、飛機等控制方向的裝置：掌舵。升降舵。方向舵。“柁”
平尾上的升降舵控制俯仰。
升降舵稍微向前傾斜，增加了機尾向下的載荷。
安排副翼、升降舵及主旋翼螺距的打舵時機，使得直升機的飛行軌跡形成一個圓圈。
鴨式飛機的水平安定面和升降舵：從一架飛行器伸出的一個短的翼狀控制平面，如航天飛船的機身，被安在飛機翼前方，作為水平穩定器。
俯仰力矩的變化由升降舵的偏轉來提供.
管理與A350升降舵相關的文件，包括圖紙，工藝，切割原材料工藝以及質量報告。
主操縱系統包括升降舵操縱系統、副翼操縱系統和方向舵操縱系統。
我們遭到雷擊，后機身被打壞，失去右升降舵。
然后和常用的升降舵控制進行效率比較，得出了在空氣密度較低的平流層采用改變重心位置比舵面控制具有優越性的結論。
升降舵操縱系統故障，輕微抖動，我們在五邊保持稍大進場速度。