鐵路車輛的讀音 鐵路車輛的意思
鐵路車輛 鐵路車輛是鐵路運輸部門用以運輸旅客和貨物的運載工具。鐵路車輛分為客車和貨車兩大類。屬于客車的有: 運送旅客用的硬座車、硬臥車、軟座車、(軟臥車、供旅客膳食用的餐車、運送行李和郵件用的行李車和郵政車,以及供特殊用途的客車,如供國家機關人員和鐵路職工辦公用的公務車及其附屬車、設有醫療設備的醫務車、設有熱力動力等試驗設備的試驗車等);貨車類型較多,隨所裝貨物不同而裝有不同的車體,通常貨車有平車(裝運木材、鋼材、機器、集裝箱、拖拉機、汽車等貨物用)、敞車(裝運不怕日曬和潮濕的一般貨物用)、棚車(裝運貴重和怕日曬、潮濕的貨物用)、罐車(裝運液體、液化氣體和壓縮氣體貨物用)、保溫車(裝運防凍或防腐貨物用)五種。此外,還有各種用途的貨車,如裝運超限或笨重貨物用的長大貨物車、主要供裝煤炭用的煤車、裝運各種礦石和礦粉等貨物用的礦石車、裝運散裝水泥用的水泥車、裝運魚苗和活魚用的活魚車等。鐵路車輛一般均由車體、走行部分、制動裝置、車鉤緩沖裝置和車輛內部設備(如客車的給水、暖氣、通風和空調、車電裝置等設備;保溫車的各種降溫和升溫設備等)五大部分組成。鐵路車輛的性能參數有:自重、載重、容積、定員、自重系數、比容系數、構造速度、軸重、每延米軌道載重。車輛主要尺寸為:車輛全長、車輛定距、車體長寬高、車輛最大寬度和最大高度、車鉤中心線距軌面高度、地板面高度。
- 鐵
- 路
- 車
- 輛
“鐵路車輛”的讀音
- 拼音讀音:
- [tiě lù chē liàng]
- 漢字注音:
- ㄊㄧㄝ ˇ ㄌㄨˋ ㄔㄜ ㄌㄧㄤˋ
- 簡繁字形:
- 鐵路車輛
- 是否常用:
- 是
“鐵路車輛”的意思
基本解釋
基本解釋
鐵路車輛 tiělù chēliàng
[railway rolling stock] 鐵路部門擁有并使用的有輪車輛(如機車、客車或貨車)
網絡解釋
鐵路車輛
鐵路車輛是鐵路運輸部門用以運輸旅客和貨物的運載工具。鐵路車輛分為客車和貨車兩大類。屬于客車的有: 運送旅客用的硬座車、硬臥車、軟座車、(軟臥車、供旅客膳食用的餐車、運送行李和郵件用的行李車和郵政車,以及供特殊用途的客車,如供國家機關人員和鐵路職工辦公用的公務車及其附屬車、設有醫療設備的醫務車、設有熱力動力等試驗設備的試驗車等);貨車類型較多,隨所裝貨物不同而裝有不同的車體,通常貨車有平車(裝運木材、鋼材、機器、集裝箱、拖拉機、汽車等貨物用)、敞車(裝運不怕日曬和潮濕的一般貨物用)、棚車(裝運貴重和怕日曬、潮濕的貨物用)、罐車(裝運液體、液化氣體和壓縮氣體貨物用)、保溫車(裝運防凍或防腐貨物用)五種。此外,還有各種用途的貨車,如裝運超限或笨重貨物用的長大貨物車、主要供裝煤炭用的煤車、裝運各種礦石和礦粉等貨物用的礦石車、裝運散裝水泥用的水泥車、裝運魚苗和活魚用的活魚車等。鐵路車輛一般均由車體、走行部分、制動裝置、車鉤緩沖裝置和車輛內部設備(如客車的給水、暖氣、通風和空調、車電裝置等設備;保溫車的各種降溫和升溫設備等)五大部分組成。鐵路車輛的性能參數有:自重、載重、容積、定員、自重系數、比容系數、構造速度、軸重、每延米軌道載重。車輛主要尺寸為:車輛全長、車輛定距、車體長寬高、車輛最大寬度和最大高度、車鉤中心線距軌面高度、地板面高度。
“鐵路車輛”的單字解釋
【鐵】:1.金屬元素,符號Fe(ferrum)。銀白色,質硬,延展性強,純鐵磁化和去磁都很快,含雜質的鐵在濕空氣中容易生銹。是煉鋼的主要原料,用途很廣。2.指刀槍等:手無寸鐵。動鐵為兇。3.形容堅硬;堅強;牢固:鐵拳。鐵漢子。鐵飯碗。他倆關系很鐵。4.形容強暴或精銳:鐵蹄。鐵騎。5.形容確定不移:鐵定。鐵的事實。鐵案。6.形容表情嚴肅:他鐵著個臉,沒有一絲笑容。7.姓。
【路】:1.道路:陸路。水路。大路。同路。2.路程:八千里路。路遙知馬力。3.(路兒)途徑;門路:生路。活路兒。4.條理:理路。思路。筆路。5.地區;方面:南路貨。外路人。各路英雄。6.路線:三路進軍。七路公共汽車。7.種類;等次:這一路人。哪一路病?。頭路貨。紙有好幾路。二三路角色。8.用于隊伍的行列,相當于“排”、“行”:四路縱隊。9.姓。
【車】:[chē]1.陸地上有輪子的運輸工具:火車。汽車。馬車。一輛車。2.利用輪軸旋轉的機具:紡車。滑車。水車。3.指機器:開車。車間。4.車削:車圓。車螺絲釘。5.用水車取水:車水。6.轉動(多指身體):車過身來。7.姓。[jū]象棋棋子的一種。
【輛】:用于車:一輛汽車。一輛三輪。一輛坦克。
“鐵路車輛”的相關詞語
“鐵路車輛”造句
在輪船、鐵路車輛和直升飛機領域,采埃孚集團也是一個重要的變速箱專家。
耐候鋼是制造鐵路車輛的主要材料。
本文分析了集裝單元列車對鐵路車輛工業和運輸部門的促進作用。
依據相關理論,對國內鐵路車輛行業的特征、營銷環境、市場需求、購買者行為以及行業內競爭態勢進行了分析。
三種新型粘彈性阻尼材料應用于鐵路車輛降低車內噪聲。
這種技術進步發生在所有鐵路車輛上,包括那些機車、客車和火車。
運用車橋耦合振動理論,建立鐵路車輛曲線通過模型動力方程、曲線梁橋模型及其動力方程。
鐵路車輛用彈簧的種類雖多,但最常用的還是簧料截面為圓形的螺旋彈簧。
紅外線軸溫探測技術目前被廣泛應用于鐵路車輛軸溫動態自動監測。
ST型緩沖器是鐵路車輛運輸過程中用于抗沖擊的關鍵部件,推力錐作為其中的主要傳力零件,其精度和表面質量要求都非常高。
* 鐵路車輛的讀音是:tiě lù chē liàng,鐵路車輛的意思:鐵路車輛 鐵路車輛是鐵路運輸部門用以運輸旅客和貨物的運載工具。鐵路車輛分為客車和貨車兩大類。屬于客車的有: 運送旅客用的硬座車、硬臥車、軟座車、(軟臥車、供旅客膳食用的餐車、運送行李和郵件用的行李車和郵政車,以及供特殊用途的客車,如供國家機關人員和鐵路職工辦公用的公務車及其附屬車、設有醫療設備的醫務車、設有熱力動力等試驗設備的試驗車等);貨車類型較多,隨所裝貨物不同而裝有不同的車體,通常貨車有平車(裝運木材、鋼材、機器、集裝箱、拖拉機、汽車等貨物用)、敞車(裝運不怕日曬和潮濕的一般貨物用)、棚車(裝運貴重和怕日曬、潮濕的貨物用)、罐車(裝運液體、液化氣體和壓縮氣體貨物用)、保溫車(裝運防凍或防腐貨物用)五種。此外,還有各種用途的貨車,如裝運超限或笨重貨物用的長大貨物車、主要供裝煤炭用的煤車、裝運各種礦石和礦粉等貨物用的礦石車、裝運散裝水泥用的水泥車、裝運魚苗和活魚用的活魚車等。鐵路車輛一般均由車體、走行部分、制動裝置、車鉤緩沖裝置和車輛內部設備(如客車的給水、暖氣、通風和空調、車電裝置等設備;保溫車的各種降溫和升溫設備等)五大部分組成。鐵路車輛的性能參數有:自重、載重、容積、定員、自重系數、比容系數、構造速度、軸重、每延米軌道載重。車輛主要尺寸為:車輛全長、車輛定距、車體長寬高、車輛最大寬度和最大高度、車鉤中心線距軌面高度、地板面高度。
基本解釋
鐵路車輛 tiělù chēliàng
[railway rolling stock] 鐵路部門擁有并使用的有輪車輛(如機車、客車或貨車)
鐵路車輛
鐵路車輛是鐵路運輸部門用以運輸旅客和貨物的運載工具。鐵路車輛分為客車和貨車兩大類。屬于客車的有: 運送旅客用的硬座車、硬臥車、軟座車、(軟臥車、供旅客膳食用的餐車、運送行李和郵件用的行李車和郵政車,以及供特殊用途的客車,如供國家機關人員和鐵路職工辦公用的公務車及其附屬車、設有醫療設備的醫務車、設有熱力動力等試驗設備的試驗車等);貨車類型較多,隨所裝貨物不同而裝有不同的車體,通常貨車有平車(裝運木材、鋼材、機器、集裝箱、拖拉機、汽車等貨物用)、敞車(裝運不怕日曬和潮濕的一般貨物用)、棚車(裝運貴重和怕日曬、潮濕的貨物用)、罐車(裝運液體、液化氣體和壓縮氣體貨物用)、保溫車(裝運防凍或防腐貨物用)五種。此外,還有各種用途的貨車,如裝運超限或笨重貨物用的長大貨物車、主要供裝煤炭用的煤車、裝運各種礦石和礦粉等貨物用的礦石車、裝運散裝水泥用的水泥車、裝運魚苗和活魚用的活魚車等。鐵路車輛一般均由車體、走行部分、制動裝置、車鉤緩沖裝置和車輛內部設備(如客車的給水、暖氣、通風和空調、車電裝置等設備;保溫車的各種降溫和升溫設備等)五大部分組成。鐵路車輛的性能參數有:自重、載重、容積、定員、自重系數、比容系數、構造速度、軸重、每延米軌道載重。車輛主要尺寸為:車輛全長、車輛定距、車體長寬高、車輛最大寬度和最大高度、車鉤中心線距軌面高度、地板面高度。
【鐵】:1.金屬元素,符號Fe(ferrum)。銀白色,質硬,延展性強,純鐵磁化和去磁都很快,含雜質的鐵在濕空氣中容易生銹。是煉鋼的主要原料,用途很廣。2.指刀槍等:手無寸鐵。動鐵為兇。3.形容堅硬;堅強;牢固:鐵拳。鐵漢子。鐵飯碗。他倆關系很鐵。4.形容強暴或精銳:鐵蹄。鐵騎。5.形容確定不移:鐵定。鐵的事實。鐵案。6.形容表情嚴肅:他鐵著個臉,沒有一絲笑容。7.姓。
【路】:1.道路:陸路。水路。大路。同路。2.路程:八千里路。路遙知馬力。3.(路兒)途徑;門路:生路。活路兒。4.條理:理路。思路。筆路。5.地區;方面:南路貨。外路人。各路英雄。6.路線:三路進軍。七路公共汽車。7.種類;等次:這一路人。哪一路病?。頭路貨。紙有好幾路。二三路角色。8.用于隊伍的行列,相當于“排”、“行”:四路縱隊。9.姓。
【車】:[chē]1.陸地上有輪子的運輸工具:火車。汽車。馬車。一輛車。2.利用輪軸旋轉的機具:紡車。滑車。水車。3.指機器:開車。車間。4.車削:車圓。車螺絲釘。5.用水車取水:車水。6.轉動(多指身體):車過身來。7.姓。[jū]象棋棋子的一種。
【輛】:用于車:一輛汽車。一輛三輪。一輛坦克。
在輪船、鐵路車輛和直升飛機領域,采埃孚集團也是一個重要的變速箱專家。
耐候鋼是制造鐵路車輛的主要材料。
本文分析了集裝單元列車對鐵路車輛工業和運輸部門的促進作用。
依據相關理論,對國內鐵路車輛行業的特征、營銷環境、市場需求、購買者行為以及行業內競爭態勢進行了分析。
三種新型粘彈性阻尼材料應用于鐵路車輛降低車內噪聲。
這種技術進步發生在所有鐵路車輛上,包括那些機車、客車和火車。
運用車橋耦合振動理論,建立鐵路車輛曲線通過模型動力方程、曲線梁橋模型及其動力方程。
鐵路車輛用彈簧的種類雖多,但最常用的還是簧料截面為圓形的螺旋彈簧。
紅外線軸溫探測技術目前被廣泛應用于鐵路車輛軸溫動態自動監測。
ST型緩沖器是鐵路車輛運輸過程中用于抗沖擊的關鍵部件,推力錐作為其中的主要傳力零件,其精度和表面質量要求都非常高。