加速度造句
“加速度”的解釋
201、 根據函數隨機誤差公式,給出了載體質心處線加速度和軸向角速度誤差傳遞公式,有利于慣性系統傳感器的選擇及系統的組建。
202、 實驗結果表明,利用加速度反應功率譜密度變化能夠準確識別并定位鋼橋損傷的位置。
203、 數值分析表明,在設計AMTMD時應選用基于結構絕對加速度的完整反饋模式。
204、 推導了地面簡諧運動作用下的加速度和位移的頻率響應函數。
205、 提出了偏置式偏心圓凸輪機構從動件的行程、位移、速度、加速度的無量綱表達式,并對其進行分析。
206、 傳動鏈的特點薄內在聯系和輕微的重量相對于儲蓄的典型設計,以幫助提高加速度。
207、 這個必須大于,或等于,重力加速度。
208、 研究表明:引起破壞的加速度臨界值不僅與加速度幅值有關系,而且與加速度脈沖寬度有很大的關系。
209、 它可以將凝聚體分成兩半再結為一體,如此可以偵測加速度和旋轉,其敏感度甚至強過以雷射為基礎的技術。
210、 而速度分析則是為疊加提供最佳的疊加速度。
211、 它們是怎樣利用iPhone獨一無二的特點的:加速度計,搖晃特性,多點觸摸,旋轉功能?
212、 在造型過程中,用壓電加速度計、電荷放大器和峰值電壓表測出造型機工作臺獲得的最大加速度。
213、 這是在地面上空300km處自由下落的加速度.
214、 這種方法不但可檢測有切向速度或徑向加速度的動目標,而且還可檢測到強反射徑向慢速動目標。
215、 安迪.卡斯頓圭,揚基集團移動設備研究總監,他說,在某些設備事實如此,加速度計只有在你把手機向左傾斜時才起作用。
216、 高速高精度跟蹤控制系統,其速度和加速度誤差環節的加入對系統的速度和加速度品質因數均有影響。
217、 先前在講行星時,我們討論過這個,我們討論的是,勻速圓周運動,而且我們評估了,向心加速度。
218、 所以,開普勒第二定律說,加速度平行于位置矢量。
219、 通過對實型鑄造干砂振動填充緊實中的振動方向、維數、頻率、加速度及干砂種類等諸多影響要素的測定實驗,研究了實型鑄造振動緊實干砂的性能。
220、 這也就是重力加速度的2000倍。
221、 通過對龍羊峽拱壩山體振動實測資料的分析,得到壩肩不同高程的地震加速度分布系數。
222、 研究參數包括質量比、初始相對碰撞速度、絕對質量和相對加速度。
223、 結論本實驗所設計的直線加速度刺激體訓方法取得了一定效果,角加速度訓練的方法和刺激強度有待進一步研究。
224、 捷聯慣導系統利用相對導航坐標系角速度計算姿態矩陣,把雷體坐標系軸向加速度信息轉換到導航坐標系軸向并進行導航計算。
225、 機車車輛在線路上運行時的橫向加速度是一混沌時間序列。
226、 基于回路法建立了模切機雙肘桿施壓機構的運動數學方程,并繪出了雙肘桿機構部分構件位移、速度、加速度的運動曲線。
227、 分析論證了壓膜阻尼應用于聲表面波加速度計的可行性.
228、
229、 手機內置的羅盤和加速度計亦能幫助手機定位。
230、 利用矩陣和一個微商公式,把變量替換法求正交曲線坐標系中加速度運算的繁瑣程度大為降低。
231、 嵌入式傾斜儀采用ARM7作為系統核心,配合高性能的加速度傳感器,通過實時測量加速度實現傾斜角的監測。
232、 建立了該加速度地震檢波數學模型,對其幅頻特性和相頻特性,以及阻尼對系統特性的影響進行了分析討論。
233、 只要有必須完成的任務,你會有真切的緊迫感,因為你知道那時間必然是越來越快的,并且你現在已經明白:那最后期限不是固定在將來的某一點,而是朝著你加速度撲面而來。李笑來
234、 這是又主要是由于減少了相當于時刻的轉折與阻力的增加,橫向加速度。
235、 目前獲得的地震波數據大都是以加速度時程形式給出的,直接積分獲得的速度時程和位移時程往往存在著明顯的基線漂移現象。
236、 后期細溝平均侵蝕加速度、平均侵蝕率和累積侵蝕量分別為片蝕的43,7,5倍。
237、 團隊用了幻影V10高速攝像機以2萬幀率捕捉正在被錘子敲打的PVC管視頻圖像,另一組則由加速度和激光振動計來進行精確的測量記錄。
238、 力始終大于機構因負加速度運動及附加振動歷產生的慣性力,而且要求。
239、 上升階段看做末速度為零,加速度大小為g的勻減速直線運動,下降階段為自由落體運動。
240、 作為奧迪“全方位未來汽車解決方案”的舉措之一,新尾標將打破以發動機排量命名尾標的傳統,改用以能夠體現車輛“加速度”的數值來命名。
241、 加速度下的即時速度,故名思義是速度要相加!!回復本帖。
242、 人的內耳中有一種感受直線加速度的結構,稱為囊斑,其表面的一層耳石膜有很多碳酸鈣結晶,醫學上稱之為耳石,幫助人體維持平衡感。
243、 倍耐力的光頭胎以及監控縱向、側向和徑向加速度、溫度和壓力的傳感器,都令車輛的動力得到進一步提升。
244、 平均速度和末速度能分的清嗎?你怎么能用平均速度代替末速度計算牛頓加速度?這兩個速度你分的清嗎?
245、 數據輸入包括俯仰角、迎角、真空速、垂直加速度和軸向加速度。
246、 為了和全國人民同圓小康夢,贛南老區正以前所未有的加速度前行,她不但要跑贏過去的自己,還要趕上跑在她前面的左鄰右舍。
247、 船艙內包括項凜在內的所有人同時身軀一震,隨后緊跟著又是一緊、便被強大的加速度牢牢的‘摁’在了‘固定架’之上。
248、 類似這種新型的一對一的私人服務正在以加速度的勢頭增長,這樣一群人,他們不是小資意義上的擺譜或扮酷,只是那些更懂得寵愛、重視自己的人。
249、 另外,并線的時候動作要更快,加速時可采用降擋的方式來獲得足夠的加速度。
250、 “三個版本”正引領火洲在轉型升級的道路上發力奔跑,跑出改革發展的“加速度”。
